За многу возачи, инсталирање мотоциклВетробранско стакло на Honda PCXе вреден проект.Колку површина, форма и боја се користат се тесно поврзани со вообичаениот стил на возење, брзина, па дури и модели на автомобили, и сите тие се достојни за внимателно разгледување.
Оваа статија ја толкува функцијата на долниотВетробранско стакло на Honda PCXи вештината на селекција на едноставен начин.
Ветробранско стакло на Honda PCX, најмногу се однесува на плексигласот што се користи за водење на протокот на воздух и отпорност на туѓи предмети пред мотоциклот.Неговото име е „полиметил метакрилат“, кој е сличен на материјалот на леќите за очила во денешно време, а всушност припаѓа на два различни материјали како нашето заедничко стакло.
Полиметил метакрилат се карактеризира со тоа што е транспарентен, лесен и не е лесен за кршење.
Од мали скутери за секојдневен превоз, до спортски автомобили, до рели автомобили и крстосувачи, повеќето мотоцикли ќе бидат опремени соHonda PCX шофершајбни, но за различни модели, улогата на Honda PCX Windshields ќе биде малку поинаква.
Спортска кола
За спортски автомобил, бидејќи возачот го вози возилото на начин на возење во ролна, улогата наВетробранско стакло на мотоцикл за Vespa Piaggio Typhoonе главно за насочување на насоката на протокот на воздух со голема брзина и добивање на најдобар аеродинамичен ефект, со што се намалува отпорноста на ветерот на возилото и се зголемува стабилноста на возењето со голема брзина.
Затоа, наВетробранско стакло на мотоцикл за Vespa Piaggio Typhoonна спортски автомобил генерално не е премногу голем, и тој е интегриран со предниот дефлектор.
Крузер
За автомобилите за крстарење, ориентацијата на шофершајбната на Honda PCX не е толку екстремна.Од една страна, мора да ја земе предвид удобната седечка положба на возачот и да го блокира идниот проток на воздух со голема брзина;од друга страна, мора да го земе предвид и насочувањето на протокот на воздух со голема брзина за да се зголеми стабилноста на возилото при голема брзина;па дури и размислете за потрошувачката на гориво.
Затоа, можеме да видиме шофершајбни Honda PCX со различни ориентации на патнички автомобили, како што се големи проѕирни штитови што ги сакаат сопствениците на Харли, прилагодлив агол на шофершајбни Honda PCX како Honda ST1300, па дури и на Yamaha TMAXHonda PCX Windshields.
Предноста на големото шофершајбна на Honda PCX е очигледна.Дури и ако возачот носи кацига, шофершајбната на Honda PCX може да го намали влијанието на протокот на воздух со голема брзина врз телото и може да спречи прскање на мали карпи директно да го погоди човечкото тело.Недостатоците на largeHonda PCX Windshield се исто така очигледни, зголемувајќи ја потрошувачката на гориво, зголемување на отпорот при возење, па дури и влијание врз стабилноста на возилото.
Во сегашниот тркачки брод 300I од домашно производство Guangyang, можеме да видиме дека ABS верзијата на шофершајбната Honda PCX е исто така прилагодена, обликот на водичот за ветер е зголемен и големината е намалена.Можеби според мислењето на производителот, возачот има целосна заштита на кацигата, а bigHonda PCX Windshield всушност не е многу корисен, но значително ќе ја зголеми потрошувачката на гориво.
Трамвај
За улични автомобили, повеќето од нив избираат да не додадат aHonda PCX Windshield.Бидејќи уличните автомобили не се движат брзо, нема потреба да се размислува за преголем отпор на ветер.
Освен тоа, на улица, по инсталирањето на шофершајбната aHonda PCX (особено со боја), тоа ќе влијае на видот на возачот и лесно е да се игнорира ненадејната ситуација на патот.Дополнително, по инсталирањето на големото шофершајбна Honda PCX, тоа ќе влијае на флексибилноста на возилото, што има поголемо влијание врз уличните автомобили.
Во последниве години, домашната мотоциклистичка култура стана популарна, а многу корисници инсталираа шофершајбна Honda PCX на улични автомобили и ги претворија во комби.
Сепак, корисниците кои се повеќе запознаени со мотоциклите знаат дека во однос на седечкото држење, сепак постои голема разлика помеѓу уличен автомобил, крстосувач и караван.
SUV
За теренски возила, на повеќето од нив не им е дозволено да додаваат шофершајбна Honda PCX.Во возењето велосипед надвор од патот, повеќето возачи користат стоење.Штом велосипедот ќе падне напред, шофершајбната на Honda PCX лесно може да стане оружје за убиство.
Згора на тоа, теренското возило не вози брзо, а условите за возење се многу лоши.Ако проѕирното шофершајбна на Honda PCX се покрие одеднаш со кал и прашина, тоа сериозно ќе влијае на видот.
Автомобил за експедиција
За моделите за експедиција, ориентацијата на шофершајбната на Honda PCX е нешто слична на онаа на крстосувачите.На пример, во возењето со голема брзина во пустинскиот дел, ефектот на шофершајбната на Honda PCX е поочигледен, но ако се борите во кал, шофершајбната на Honda PCX не е многу потребна.
Во моментов, многу авантуристички модели од високата класа се опремени со прилагодливи шофершајбни Honda PCX.Како што се R1200GS на BMW, Lantu 1200 на Ducati, 1290 SUPER ADV на KTM и така натаму.
Од болидот на Red Bull KTM на стадионот Дакар, можеме да видиме и дека ова високо и умерено шофершајбна на Honda PCX може да го реши проблемот со отпорноста на ветерот на возачот кога се вози во седечка положба и да избегне таблата да биде нападната од мали камења.Нема да го блокира видот на возачот кога стои и вози.
Скутер
Ако сакате да ме прашате, каква шофершајбна на Honda PCX треба да се инсталира за малите педали за урбана мобилност?Ова е секако лично хоби, бидејќи за малите педали за урбана мобилност, шофершајбната на Honda PCX е повеќе украс, што прави малите педали да создаваат разлика во стилот и стилот.
Време на објавување: 13.08.2021